我司完成珠?，F(xiàn)代有軌電車1號線試運營基本條件評審工作

 

受珠海市交通運輸局委托，廣州市國際工程咨詢公司組織進(jìn)行珠?，F(xiàn)代有軌電車1號線試運營基本條件評審工作。2017年4月5日至7日，我司邀請了來自上海、廣州、深圳、青島和南京的12名軌道交通專家和業(yè)界專業(yè)人士組成專家組，進(jìn)行現(xiàn)場評審工作。

4月5日我司主持召開首次會議，珠海市交通局、發(fā)改局、住建局、環(huán)保局、交警支隊、消防局、質(zhì)監(jiān)局、市政林業(yè)局、公交集團(tuán)、供電局、檔案局、城管局、國土局、城建集團(tuán)和有軌電車建設(shè)、運營、設(shè)計、監(jiān)理等相關(guān)單位的代表出席了會議。會議聽取了工程建設(shè)情況和試運行以及運營準(zhǔn)備情況的工作匯報。會后，專家組分別從基礎(chǔ)條件、線路限界、建筑及結(jié)構(gòu)、車輛和車輛基地、運營設(shè)備系統(tǒng)、人員基本條件、運營組織基本條件、應(yīng)急與演練等專業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘、性能測試、查閱資料和專業(yè)問詢，提出各專業(yè)專家評審意見。在匯總各專業(yè)意見后形成專家組意見，并于7日上午末次會議上進(jìn)行宣讀，專家組一致認(rèn)為珠?，F(xiàn)代有軌電車1號線基本具備試運營基本條件。

珠?，F(xiàn)代有軌電車1號線是全球首個地面供電的100%低地板現(xiàn)代有軌電車項目，其地面供電技術(shù)世界領(lǐng)先。此次評審也是交通部最新發(fā)布的《有軌電車試運營基本條件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在今年元旦開始實施后，國內(nèi)第一條按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試運營基本條件評審的有軌電車項目。我司將根據(jù)各專業(yè)現(xiàn)場評審和整改情況進(jìn)行整理，最終將形成《珠?，F(xiàn)代有軌電車1號線試運營基本條件評審報告》，并上報珠海市交通局，經(jīng)珠海市政府批準(zhǔn)后，珠?，F(xiàn)代有軌電車1號線將正式載客投入運營。

我司從1998年以來，先后承擔(dān)了廣州地鐵一、二、三、四、五、六、八號線及延長線，廣州APM，廣州海珠區(qū)有軌電車試驗段，廣佛地鐵，西安地鐵二號線及延長線，沈陽地鐵一、二號線等多條軌道交通項目的開通前評估和試運營基本條件評審工作，為城市軌道交通提供專業(yè)、客觀、公正的第三方評審服務(wù)，得到業(yè)主和政府主管部門的好評與肯定。